|
Есть вопросы?
|
Заправка катеров и яхт на водеСегодня заправить катер на воде является лучшим решением проблемы по обеспечению судна топливом. Технологический процесс передачи горючего в акватории позволяет наиболее рационально использовать рабочее время экипажа, гарантирует сохранность нормальной экологической обстановки водного района. Однако чтобы заправка для катеров и яхт осуществлялась с наибольшей безопасностью, необходимо соблюдать жесткие требования, установленные соответствующим законодательством (обеспечение судна противопожарными и противовзрывными средствами). Автономная заправка для катеров с ПЗС
Плавучие станции в летний сезон эксплуатируются особенно активно, и могут заправить катер на воде более 90 раз в сутки. В европейских странах прогулочные и транспортные катера, курсирующие вдоль берега постоянно, не причиняют ни малейшего вреда акватории, так как ПЗС, при помощи которых осуществляется заправка для катеров и яхт, не допускают и малейшей утечки топлива. С расширением строительства ПЗС в России будет, вне всякого сомнения, улучшаться экологическая обстановка в водных районах. В идеале, заправка для яхт и других небольших судов должна происходить только автономно - при использовании заправочных пистолетов, передающих топливо с плавучей станции. Особенности эксплуатации ПЗСКорпус станции изготавливается из особо прочной стали, поэтому плавучая заправка для яхт и маломерных судов может эксплуатироваться бесперебойно, в течение нескольких лет (без ремонтов и покраски). Станция может использоваться не только как заправка для катеров, с ее помощью топливо получают снегоходы и вездеходы в зимний период. Экипаж может перекачивать топливо водному транспорту в любое время навигационного периода. Другие материалы по теме:
|