Новости19.04.2017
Открытие навигации 2017 года
01.10.2016
Запрет движения по Малой Неве, о.Серный
27.05.2016
Запущены в обращение топливные карты FSE
17.12.2014
Полиция пришвартовалась в яхт-клубах
![]() |
О компанииКомпания ООО «Фюэл Системс Инжиниринг» основана в 2007 году, для производства и реализации заправочных комплексов на воде - плавучих заправочных станций для заправки на воде маломерных судов и плавсредств. За годы работы в других компаниях в смежных областях, нашими специалистами был накоплен огромный опыт в сфере проектирования и строительства плавучих заправочных станций, плавучих заправок. Теперь, обладая достаточными знаниями и мощностями, мы создали компанию, которой по силам решение задач, по развитию заправочной инфраструктуры на воде. С 2014 года компания управляет собственным парком из 4 плавучих заправочных комплексов, обеспечивая на воде рынок северо-запада качественным топливом. К 2017 году под управлением компании находится уже 9 плавучих заправочных комплексов, 3 из которых находятся на Крымском полуострове. Мы считаем что главные требования которым должны соответствовать наши комплексы для заправки судна топливом, это:
скачать презентацию компании (PowerPoint, 8Mb)
Плавучие заправочные станции - конструкция и особенности эксплуатацииДля повышения эффективности эксплуатации маломерного судоходного транспорта используют бункеровщики, или плавучие заправки. Особую важность плавучие заправочные станции представляют для морских и речных портов, где базируется пассажирские, прогулочные и спортивные суда. Заправка канистрами занимает много времени, является процедурой утомительной и экологически небезопасной (всегда существует риск утечки топлива). При бункеровке (перевозка топлива в специальных емкостях) заправка на воде осуществляется быстро, при этом исключена вероятность того, что хоть одна капля горючего материала попадет в акваторию. Что представляет собой водная заправкаСовременные плавучие заправки - это стоечные несамоходные суда, доставляющие бензин, керосин или дизельное топливо к катерам, яхтам, гидропланам, моторным лодкам. Грузовые цистерны с двойными переборками встроены в корпус судна. Производится заправка на воде при помощи топливно-раздаточной колонки, расположенной под навесом на верхней палубе. Температурный режим, при котором может эксплуатироваться плавучая заправочная станция, находится в пределах от - 40 до + 50 градусов С. Документация для разрешения на бункеровкуВ последние годы, когда малое судоходство стремительно развивается, остро встал вопрос о сливе топливных отходов. Ввод в эксплуатацию плавучих станций позволил решить эту важную проблему, и сегодня бункеровщиками осуществляется не только заправка судна топливом, но и транспортировка отработанного горючего на берег. К несамоходным нефтеналивным судам предъявляются серьезные требования в отношении надежности, конструктивной и экологической безопасности, которые регулируются законодательной документацией. Чтобы водная заправка соответствовала всем действующим нормативам, плавучие станции должны получить разрешительную документацию на этот вид деятельности.
|